A Infraestruturas de Portugal (IP) tem já bastante adiantado o projeto de requalificação do troço da Estrada Nacional 118 (EN118), que liga o Porto Alto a Alcochete. Esta intervenção visa melhorar significativamente as condições de segurança e mobilidade numa via que se tornará um dos principais acessos ao futuro Aeroporto de Lisboa, e onde continuam a registar-se inúmeros acidentes graves, muitos deles com consequências fatais.

Segundo revelou esta segunda-feira o Presidente da Câmara Municipal de Benavente, Carlos Coutinho, o projeto prevê a implementação de um separador central e a duplicação das faixas de rodagem, bem como a construção de 11 novas rotundas. Estas infraestruturas permitirão o acesso às quintas e herdades existentes ao longo dos cerca de 20 quilómetros da via, ao mesmo tempo que contribuirão para a regulação da velocidade, obrigando os condutores a abrandar.

Contudo, o autarca manifestou reservas quanto à solução inicialmente apresentada pela IP, que prevê a criação de faixas adicionais de forma desencontrada apenas após cada rotunda. Carlos Coutinho defende uma abordagem mais consistente, com duas faixas em cada sentido ao longo de todo o percurso. “Não me parece que a dimensão financeira da obra aumente significativamente para a construção das duas faixas”, afirmou, sublinhando a importância de garantir um fluxo de trânsito mais fluido, numa via onde cerca de 15% do tráfego é constituído por veículos pesados.

A colocação do separador central surge como uma das medidas fundamentais para reforçar a segurança rodoviária, especialmente numa estrada onde as colisões frontais são uma das principais causas de sinistralidade grave. A IP acredita que esta intervenção poderá contribuir para uma redução significativa desses acidentes.

O autarca lembra ainda que, apesar dos estudos apontarem para um impacto mais expressivo no tráfego rodoviário apenas a partir de 2048, com a entrada em funcionamento do novo Aeroporto, é fundamental que as obras a realizar já tenham em conta essa realidade futura.

Outra intervenção prevista será no troço urbano do Porto Alto, entre a Rotunda da Torre e a entrada para Braço de Prata, onde se prevê uma requalificação profunda, incluindo a criação de passeios e melhores condições para os peões.

Está também em fase adiantada a requalificação do troço da EN118 entre Samora Correia e Salvaterra de Magos, com a construção de cinco novas rotundas: na entrada da Vila das Areias, no triângulo das Palmeiras, na rotunda de Vale Tripeiro (que será requalificada), e duas junto à fábrica da Sugal — uma na Estrada Del Rei e outra no acesso norte à unidade industrial.

Apesar destas intervenções, Carlos Coutinho reiterou a importância da construção da Variante entre Samora Correia e Benavente, como forma de desviar o tráfego pesado dos centros urbanos e garantir melhores condições de segurança para os moradores.